运营，只是出台了相关的规定，明确以后新建铁路，都需要采用一点四五米为轨距。

　　大恒帝国铁路公司和民间的众多私营铁路公司共存，这也是林氏王朝宣扬的‘官民结合经济体系’的一个典型例子。

　　林氏王朝已经是多次公开宣称，鼓励民间资本进入市场，逐步放开部分管制行业，进一步推进‘官民结合经济体系’。

　　目前林氏王朝采取的官民结合经济体系，官方资本依旧控制着大量的产业，不管是重工业还是轻公司，甚至是普通的贸易公司都大量拥有。

　　国家资产管理委员会管理的官方资产是无比庞大的，复杂的。

　　如今林氏王朝控制下的七州，但凡是雇工人数超过千人的，几乎清一色都是属于官方资本投资的企业，而雇工超过百人，千人以下的各类企业，官方资本全资或者控股的企业，达到了百分之七十以上。

　　国家资产管理委员会管理的资产，占据了林氏王朝七州所有工商资本的百分之九十以上！

　　这也是为什么国防生产里，能够采取内部挂账交易的原因，因为涉及的所有产业链，连带运输行业在内，清一色的都是官方资本控制的。

　　最近一年来，国家资产管理委员会，已经是根据林子然的指示，开始逐步退出非重点行业，让民间资本去折腾，而官方资本则是集中力量投资重工业为主。

　　不过即便如此，这后续国家资产管理委员会控制的行业也将会非常的庞大，包括矿务、钢铁化工、石油、机械制造、造船等重工业领域，同时还有涉及公共服务比如航运、铁路，城市服务如供水、港口服务以及粮食贸易！

　　值得注意的是，除了法律上明确认定，除了武器弹药研发生产、粮食贸易这两大行业需要申请专门的许可证外，并且明确规定只能由国家资本全资控股外。

　　大恒新王朝并没有明确的法律禁止本国民间资本从事这些重点行业，不管是矿务还是城市公共服务，又或者是钢铁矿务、石油又或者是航运，甚至铁路行业，帝国都是没有在法律上进行限制，嗯，外国资本例外。

　　从法律上来说，民间资本也是能够进入上述产业的，但是民间资本面对强大的国家资产管理委员会，顶多也就是补充一二，是不可能动摇国家资本对上述重点行业的控制的。

　　不过即便如此，也算是放出了一个巨大的口子，允许民间资本投资除了武器、粮食外的其他行业。

　　话说，武器行业属于特种行业，官府进行管制是非常正常的，但是粮食产业在大恒进行管制，这在其他很多国家看来不正常，但是林子然却是认为，粮食关乎民生，这玩意必须控制住，不能让资本瞎搞。

　　而且林子然一直对大恒帝国是蓝星第一大粮食出口国这一事耿耿于怀！

　　在他看来

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