2)第一百九十四章 南海海战_大明舰队
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  很大啊!”

  现在是对广东清军作战的关键时刻,明军的运输完全依赖海上运输。一旦被荷兰人的舰队进入南海和台湾海峡,将会对明军构成严重的威胁。按道理,英国人占领了纽约的消息已经送回荷兰国内了,怎么荷兰人的舰队还不回去呢?

  这是当年通讯不便造成的,荷兰舰队指挥官德·奈特还不知道在西方发生的事情,也不知道英国已经向荷兰宣战。此时荷兰国内派来送信的快船才刚刚抵达巴达维亚,因为送信的船还不知道巴达维亚已经被明军占领,结果自投罗网,到了巴达维亚之后,这艘负责送信的快船就被胡德帝俘虏了。

  经过审问,胡德帝才知道,这艘荷兰武装商船是给荷兰舰队送信的船,目的是要让荷兰舰队尽快离开远东,返回欧洲,投入到对英作战之中。

  “看样子,我们得把红毛鬼放了,让他们把这个消息送去给他们的舰队,那对我们是有好处的!只要红毛

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  鬼得到了这个消息,他们就会从南海撤军!”张玉坤思索了片刻说道。

  胡德帝回答道:“现在放他们过去恐怕也来不及了!红毛鬼的舰队进入南海,恐怕已经威胁到我们水师的安全!”

  荷兰人的舰队对明军的反清大业来讲,已经构成了极其严重的威胁。明军手头能够对付荷兰舰队的只有两艘快速桨帆巡航舰,而且是不能硬扛,只能远远的炮击。区区两艘船,根本无法保护得了庞大的中式水师船队。

  浩瀚的南中国海海面上,大约距离澳门七百公里的珠江口以南海域,悬挂着荷兰国旗的庞大舰队正在海面上缓缓航行。因为风向不对,荷兰人的舰队只能走“之”字型路线,所以航速非常缓慢。

  现在是冬季,刮的是西北风;而荷兰舰队是由南向正北航行,同风向的迎角过大,必须在海面上不断转向,利用侧后风来航行。

  西式软帆船无法在太大迎角的侧前风情况下航行,也无法正侧风航行,从这一点来说不如中式硬帆。而王新宇设计的双体快帆船,却是在侧前风的情况下航速最快,因为那种船可以利用空气动力学原理,制造一个前后气压差来推动双体快船高速航行。

  至于桨帆巡航舰,是中式硬帆和西式三角帆、前三角帆等相结合的中西合璧式船,在风向不顺的情况下一样可以航行,而且还有船桨动力。

  最初设计桨帆战舰的时候,有人曾经提出过车船的方案。

  所谓的车船,就是利用脚踩带动明轮,驱动船只在水上航行。早在唐朝末年就已经发明了车船,到了宋朝的时候,是车船的巅峰期,南宋水师一次次利用车船击败了北方金国的水师,保住了自己的半壁江山。

  车船因为省力,航速快,

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