期的规划阶段，主要是在调试物理引擎、设定美术概念图，这些工作大概要进行个两三周的时间，而且随着开发进度的推进，这些工作也还要持续进行。

　　在这期间，微光工作室又经过了新一轮的扩张，人员进一步增加，已经把整个66层全都给包了下来。

　　钟鸣还准备单独拆分出一部分人来负责微光直播的事情，不过现在既然还没挖到合适的负责人，这件事可以从长计议。

　　宇诺科技这是在着手研发新的全息投影显示器，设计方案已经差不多定了，接下来就是研发工程样机。

　　天极工作室那边，暂时没有新的开发计划，毕竟《黎明纪元》和《城池守卫战》都属于寿命特别长的游戏，天极工作室只要保证这两款游戏的正常运营、稳定营收就可以了，钟鸣现在没那么缺钱了。

　　钟鸣倒是跟贾佳、谢主管说了一声，如果他们有什么很想做的游戏，也可以自由立项。

　　至于钟鸣自己，想趁着最近这段时间，把飞车的驾照给学了。

　　其实钟鸣倒不是特别需要这个东西，已经赚了这么多钱，大不了找个专职司机，自己不会开也没什么关系。

　　不过钟鸣还有另外的打算，就是开发一款飞车游戏，说不定还会推出配套的飞车模拟器。

　　真要做这种游戏的话，自己不会开飞车肯定是有问题的，游戏很难做得好。

　　……

　　既然想好了要学，接下来的事情就好说了，找个大一点的驾校，报名交钱就是。

　　在正式开始学习之前，钟鸣也稍微在网上查看了一下相关教程，了解了一下飞车的基础知识。

　　之前钟鸣也见过别人开飞车，知道这个世界的飞车的驾驶方式其实不太像车，倒有点像是飞机。

　　不过，飞车的速度比飞机差远了，严格来说，飞车相比于飞机，大概相当于电动车相比于摩托车。前者比后者要慢得多，但却更加安全。

　　飞车的方向盘跟赛车方向盘类似，但更加灵活，除了可以左右倾斜、转弯之外，还可以前后推动，也就是俯冲或者拉高。

　　不过，飞车之所以比飞机安全，是因为它和飞机的原理不太一样。它的行动是依靠车体下方和后方的喷口，这些喷口的方向可以自由调节，所以飞车可以在空中悬停、侧移，也可以随时刹车，而不用担心失速坠落。

　　飞车上面的仪表盘比汽车要多，但比飞机少多了，主要是高度表、空速表、指向器等等，相对而言驾驶也没飞机那么复杂，算是实现了傻瓜式飞行。

　　而且，飞车有相对成熟的自动驾驶技术，平时基本上开自动驾驶就可以了。不过作为驾驶员，还是必须要有手动驾驶的能力，主要是担心万一出现意外事故的情况。

　　而且，飞车驾照的很大一部分内容是进行安全驾驶培训，毕竟在大部分情况下，普通汽车只要不开的太快，顶多就是剐蹭、追尾、撞树，而飞车稍微一出事，就是坠车。

　　钟鸣倒是不担心自己能不能学会，他觉得自己应该不至于像汤盈一样，学了几个月都考不过科目二。

　　毕竟钟鸣曾经用过超级反射神经药剂，反应比一般人都要更快，在这方面有天然的优势。

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