一名经验丰富的机修钳工,“三把刀一把锤头”玩得很溜。
钳工有“三把刀”和“一把锤头”这么一说!
这三把刀,一把刀是锉刀,一把刀是锯刀,一把刀是刮刀。老经验的钳工,能用锉刀锉出精度达到0.01毫米的工件;能用锯条下料不比锯床差;能用刮刀修复涡轮扇叶,精度达到0.005毫米。
还有一把锤头是轮大锤!轮大锤装配工件是非常讲究的,你若把工件砸出印痕来,就已经失败了。
不过,这些技术随着各种机床和液压工具的普及,都在渐渐的失传。再加上,年轻的钳工都不愿去练习这些手工技术,更加促使这些技术的失传。
许振鸣就是在李全的严格要求下学会“三把刀一把锤头”的。重生前,他因为有三把刀的技术在业内很有名气,曾经被一家特大型钢铁公司请去帮忙,一万钱一天不带还价,给人家的大型电机刮铜轴瓦。
因此,他也知道李全的功底,自然很放心。想到这里,他笑嘻嘻说:“师傅!你主操,我来给你当下手!”
第一台机床是老式的6130普车,传动轴、齿轮和轴承都已经磨损了。许振鸣测绘好数据,重新设计图纸,制作了一套新配件。
轴承用得是国产品牌“哈瓦洛”的产品,直接从机电贸易公司采购来的成品;主传动轴是用的合金锻件,在机修车间里加工出来;传动齿轮也是一样,都是在机修车间里按图生产的。
第一步当然是装配轴承,许振鸣设计的公差是过盈配合,主传动轴的外径要比轴承的内径大了20丝。20丝是民间的说法,机械术语中是0.2毫米。这么大的余量,冷装配是不能把轴承套到主传动轴上的。
李大眼这段时间很奇怪,没事总是跟许振鸣套近乎。
他今天上大夜班,白天休息,却也来到红河乡农机厂里帮忙装配第一台车床。“小许老板!轴承加热的温度已经到了!”这时,他擦去额头的汗水大喊。
轴承是放在油箱里通过电加热来升温。达到一定的温度后,轴承受热会发生热膨胀,才能套进主传动轴里。
“李卫国!你测量一下轴承内圈的内径,余量要超过80丝才可以装配的!”听到李大眼的汇报,许振鸣让一名职工带上防火石棉手套,准备帮助起吊轴承。
李大眼业务不精通,听到许振鸣的吩咐后,诧异的问:“小许老板,为什么要超过80丝的余量?”
“过盈公差装配的工件,间隙越大越好!过渡配合和间隙配合的工件,稍微加热一下工件就行了!”许振鸣扫了一眼李大眼,传授他装配钳工的常识经验。
不多时,李大眼告诉许振鸣轴承已经加热好,余量已经超过了90丝。
最紧张的主传动轴装配马上就要开始了,大家都如临大敌一般!
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