同时也是唯一的训练基地。

　　在区域的正中央，几排建筑整齐排列。

　　有士兵宿舍，有小型机械工厂，有收放飞行器的巨大棚顶建筑。

　　在空指塔右侧，几条又长又宽的特制水泥空地上，一艘“别致”的船型小飞艇被缆绳固定在空地上。

　　她上方的气囊保护外壳有50多米长，20多米宽。

　　下方是四五米突出的小舱室，朱再明能通过玻璃窗看到内部的驾驶台。

　　一群工部的官员进进出出，忙得不可开交。

　　徐器站在朱再明身边，向他介绍这艘飞艇的基本情况。

　　“陛下，这就是第三代空艇，整体有一条贯穿前后的钢架龙骨。

　　龙骨上方是气囊安放区域，下方是乘员区和驾驶室。”

　　经过徐器的讲解，朱再明对这艘飞艇有了清晰的认知。

　　其实就是后世齐柏林飞艇的超级缩小乞丐版。

　　乘员12人，载重不超过3吨。

　　而且，相比于齐柏林飞艇对大量电机的使用，工部的这艘就寒酸多了。

　　螺旋桨虽然也使用了电机，但是装备的铅酸电池储电有限，电机工作时长被限制在3小时内。

　　正常情况下一般不会使用电机，而是借助高空气流飘动。

　　这样的局限性就很大了。

　　因为工部飞艇并没有安装空气压缩机回收氢气，一来电力不允许，二来好用的空气压缩机还在工部的图纸上。

　　这就导致了飞艇在释放压舱水起飞后，想要随意升降高度以借助气流漂移，已经不可能了。

　　和面多了加水，水多了加面一个道理。

　　飞艇在高空升降。

　　高度低了放水，高度高了放气。

　　放多了气就得考虑降落了。

　　不过，尽管工部的飞艇有着各种各样的缺点，但架不住大明现在只能拿出这一艘能用的飞艇呀。

　　有的用就不错了，哪来那么多意见。

　　空军只能嘴角含泪进入了飞艇，开始测试。

　　第一艘实用化飞艇的测试，朱再明是要来参加的。

　　随着指挥塔灯光闪烁，早已准备好的地勤人员解开缆绳。

　　飞艇底部开始释放压舱水。

　　一段时间后，飞艇在众人的目光中开始飘升。

　　慢慢的，飞艇逐渐升上上百米的高空。

　　空军基地内和远处崇明要塞工地的所有人，都看到了一个庞然大物升上高空。

　　灰白色的飞艇表面，金色巨龙缠绕，龙头正好处于飞艇前端，龙口张开，摄人心魄。

　　“飞了，飞了！”

　　空军基地传来巨大的欢呼，朱再明也在众人高涨的欢呼声中，向天上的飞艇挥手示意。

　　飞艇上，驾驶室内。

　　李思明拿着望远镜，通过驾驶室的舷窗看向地面，看到了朱再明和善的笑容。

　　李思明放下望远镜，深呼一口气，回到指挥台上开始了各项测试。

　　两个士兵通过走廊进入龙骨上方的钢架通道。

　　在龙骨的上方两侧，几十个巨大的气囊连接在钢架上，充满了整个空间。

　　一个士兵一边走，一边查看钢架通道上固定的压力计。

　　另一个士兵则是检查龙骨上的螺栓，看是否因为飞艇起飞，整体张力改变而有所松动。

　　在龙骨下方，一些士兵正在检查水箱和万向电动螺旋桨。

　　一切正常。

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