历，其实是可以适当放宽处理的。
毕竟，当时他们选择留在那边并不是想要背叛，而是单纯的被更好的条件吸引。
这是很现实的问题。
好不容易学成了，谁不想自己的一身本事能卖个好价钱？
钱是英雄胆，在大家普遍困难的时候，追求金钱并不算十恶不赦的大事。
更何况，在对待人才这方面，过往的一些时间里，我们给的尊重是不够的，这一点是实实在在需要反思的问题。
现在，上面开始有意识提高待遇吸引人才了，就更要不计前嫌，展示出我们的诚意。
这也有千金买马骨的寒意在里面。
当然，他是这么想，不一定所有人都这么想。
客观地说，现在还是有不少人存在偏见的只是希望这些人里，不包括陈念。
听到他的话，陈念笑了笑，回答道：
“当然不介意，只要按规矩办事就行。”
“不过这个陈总也真是厉害啊，人美刀赚的好好的，他居然都能拐回来”
“害，大家总还是有点理想的，也不一定是拜金主义至上。”
陈念赞同地点点头，这年头，确实有一些专家学者还是有理想的。
国内经济不好，国外诱惑又多，他们真的就是靠一腔热血在撑着
“你这边准备得怎么样？有进展吗？”
“没有。”
陈念回答得不带一丝犹豫。
“需要申请外援吗？我们可以跟俄国那边谈一谈，他们有类似的研究。”
“暂时不用吧再给我几天的时间。”
“不用着急，小念啊，这种项目的进度，真不是用天来衡量的.”
杨伟哭笑不得地说道。
好家伙，自己还想着安慰安慰他，告诉他哪怕晚两个月输出也没关系，结果人家说的是啥？
再给几天时间。
这都不是在一个频道上对话了
两人又闲聊了几句，陈念便自顾自地走出了房间散心，再回来的时候，他的思路已经清晰了很多。
他摊开书桌上的草稿纸，重新进入状态，打算从头开始推演。
根据F-35B飞机的起飞质量，公马公司对飞机起飞所需的升力是进行了整机布局调整的，这是一切的前提。
而按照重心数据，以及机体重量数据来推算，F-35B垂直起飞所需的总升力应该是在18.14吨左右，但这部分推力并不是完全由升力风扇提供，其中矢量喷管和调姿态喷管还需要承担55%的升力。
也就是说，升力风扇提供的推力，应该在8.16吨左右。
为了产生这部分升力，升力风扇不仅需要具有比较大的压差，而且需要通过足够多的流量。
那么，升力风扇的直径就要进行严格的规划了。
这部分是最难的。
陈念皱着眉头仔细回忆着前一世看过的数据，又参考了常规推力风扇的推力情况，结合F-35整体的机体尺寸，最终确定了一个数字：
请收藏：https://m.bqgok.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）