开发港口。
窦衡和邹凤炽现在可没空跟韩艺谈劳工法案的问题,他们偷偷找到韩艺告状,你看山东和关中威胁我们,让我们造节省人力的船只,否则不下订单,这不是故意刁难我们吗,要能造得出,朝廷为什么不造,朝廷都造不出,我就更加不用说了。
韩艺才不会管了,有要求才会有进步啊,这世上的钱要是这么好赚,轮得到你们赚,待会百姓又会仇富了,而且朝中大员要是看得这钱赚的这么轻松,还不得上奏弹劾我,这是应该的,你们要是觉得亏了的话,那我就换人,反正你们还没有注册。
窦衡、邹凤炽顿时焉了,很多人愿意代替他们,而且他们心里也明白,山东和关中并非有恃无恐,只要自己能够取得一点点进步,表示下意思,他们肯定会下单的,因为这么耗下去,两边都是吃不消,这可是数万贯的买卖呀,谁做买卖是为了斗气,这茅坑必须占住,尤其是窦衡,他自己还有木材生意,怎么可能轻易放手。
其实他们已经开始研制了,并且告诉那些从工部借来的工匠们,你们谁要能够想出办法来,就给你们五十贯奖金,并且年薪给你三十贯,他们都不会造船,只能采取重金之下必有勇夫的策略。但是他们还是比较抠,自由之美的顶级设计师,那工资比徐九的工资都要高了。
这么大的诱惑之下,那些工匠终于开始动脑经了,以前在工部是不需要怎么动脑经,上面打一鞭子,他们就走一下,因为他们不可能做官,做多做少,都不可能升官加薪的,没有动力,现在那是没日没夜的在设计新式船只,都不需要人去监督。
在劳工法案取得他们同意之后,接下来自然就是签约,签约仪式其实就是注册仪式,在市署进行。
在三日之间,四大集团全部在市署全注册完毕,两大运输集团,对于名字倒是没有动什么脑经,一个叫做关中集团,一个叫做山东集团,简单明了。窦衡为首的长安商人组建的集团,名叫长运集团,邹凤炽和洛阳商人组建的集团,名叫长运集团。
不过这一切韩艺倒是没有出面,那都是郑善行出面,因为关中和山东两大集团都是贵族,韩艺跟他们恩怨颇深,避免尴尬,韩艺索性就不出面了。
据说当日很多贵族都是遮遮掩掩来到市署,闭门签下契约,并且要求不准公开,朝廷知道就可以,普通人没有必要知道,反正就是既要当婊子,又要立牌坊,但不管怎么样,今后就谁也甭说谁了,大家都是卑贱的商人了。
与此同时,夺得西北工程的商人们都已经动身了,他们就是准备钱,其余的都是从西北边弄,去了就能开工,早点去早点完工,把这钱赚到手再说,其实他们早就可以走了,富商本人是
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